Lernen Sie das Team hinter Czechvignette.cz kennen
Viele unserer Nutzer reisen über die D5 aus Richtung Nürnberg oder die D8 aus Richtung Dresden nach Tschechien – genau diese Strecken haben wir selbst mehrfach unter realen Bedingungen getestet.
Wer wir sind
Unser Team besteht aus über 50 Personen. Unser Hauptsitz befindet sich in den Niederlanden, zusätzlich haben wir ein Büro in Brüssel, Belgien. Doch das war noch längst nicht alles, denn nicht alle Mitarbeiter arbeiten vor Ort. Unser Team ist über ganz Europa verteilt und in manchen Fällen sogar darüber hinaus.
Unsere Gründer verfügen über mehr als 20 Jahre gemeinsame Erfahrung im europäischen Mautwesen und bringen dieses Wissen in das Unternehmen ein. Bereits 2014 begannen sie mit dem Verkauf von grünen Umweltplakette für die deutschen Umweltzonen. Als Tschechien 2021 auf digitale Vignetten umstellte, haben wir uns entsprechend weiterentwickelt und angepasst.
Seit diesen frühen Tagen haben wir mehr als 30 Fahrer-Plattformen in ganz Europa ins leben gerufen.
Unsere Übersetzer sind Muttersprachler und leben in den Ländern, für die sie die einzelnen Texte für unsere Kunden übersetzen. Und unsere Guides? Sie entstehen aus echten Roadtrips. Wir sind die vielen einzelnen Strecken selbst gefahren, haben die verschiedenen Systeme getestet und alles eigenständig dokumentiert. Unsere letzte Reise nach Tschechien endete am 2. Februar 2026 in Prag – anschließend sind wir weiter über die D8 in Richtung Dresden gefahren, um auch die Rückreise unter realen Bedingungen zu testen.
Wenn wir darüber schreiben, sind wir also stets selbst dort gewesen und bieten Ihnen damit echte Inhalte, die aus eigenen Erfahrungen resultieren.
Führungsteam
Die Erfahrung, die unsere Vision vorantreibt.
Mattijs Wijnmalen
CEO & Co-Founder
Mattijs gründete das Unternehmen gemeinsam mit Freek im Jahr 2014 (ursprünglich unter dem Namen Moonshots Online Marketing). Die Idee entstand damals aus reiner Frustration. Während einer Reise zu seinem Bruder nach Wiesbaden brauchte er Stunden, um herauszufinden, wie man die deutsche Umweltplakette bekommt, die für die Einfahrt in die Stadt erforderlich ist. Der Prozess war verwirrend und unklar und alles andere als transparent.
Freek Jurg
COO & Co-Founder
Freek gründete das Unternehmen gemeinsam mit Mattijs im Jahr 2014. Zuvor betrieb er mehrere Plattformen für Fahrzeugdaten — eine Erfahrung, die heute besonders wertvoll ist, da immer mehr Länder ihre Mautsysteme an Emissionen und Kraftstoffarten koppeln und hier Backroundwissen besonders wertvoll ist. Als COO ist Freek für die Einhaltung von Vorschriften und Regelwerken auf all unseren Plattformen verantwortlich. Wenn sich irgendwo in Europa eine Mautregel ändert, erfährt er es meist als Erster.
Renée van Amersvoort
Leiterin Kundensupport
Renée ist seit 2023 Teil unseres Teams und bringt langjährige Erfahrung aus der Hotellerie und im Kundenservice mit.Sie leitet ein Team von über 10 Support-Spezialisten, die mehr als 23 Sprachen abdecken.Unter ihrer Führung liegt unsere durchschnittliche Antwortzeit bei unter 10 Minuten, und unsere Trustpilot-Bewertung bleibt seit über zwei Jahren konstant über 4,8.
Das Team hinter den Kulissen
Aus Datenschutzgründen veröffentlichen wir nicht jeden Namen, aber hier sind die Menschen, die dafür sorgen, dass alles reibungslos funktioniert.
Kundensupport:
Hier arbeiten über 10 Spezialisten, 7 Tage die Woche verfügbar von 9:00 – 17:00 Uhr MEZ. Echte Menschen. Echte Antworten. In Ihrer Sprache. Die durchschnittliche Antwortzeit liegt bei unter 10 Minuten.
Content & Marketing:
Unsere Autoren erstellen Inhalte aus erster Hand. Jeder Guide wird durch Fotos, Videos oder Dashcam-Aufnahmen belegt. Manchmal sogar durch Tankquittungen, um zu zeigen, dass wir wirklich vor Ort waren. Nichts geht online, ohne dass Mattijs oder Freek es geprüft haben.
Entwicklung:
Ein kleines, aber leistungsstarkes Team von vier Personen. Sie kümmern sich um sichere Zahlungen, Echtzeit-Vignettenregistrierung und Plattformen in über 23 Sprachen.
Übersetzung & Lokalisierung:
Über 20 muttersprachliche Übersetzer und Lokalisierungsexperten, die tatsächlich in den Ländern leben, für die sie arbeiten. Sie erkennen lokale Änderungen oft, bevor sie allgemein bekannt werden.
Wir recherchieren nicht nur online – wir sind vor Ort
Das ist unser entscheidender Unterschied.
Ende Dezember 2025 besuchten wir Prag, um den Vignettenautomaten am SFDI-Gebäude zu testen. Anfang 2026 (7.–8. Januar) fuhren wir gezielt über die wichtigsten Einreiserouten nach Tschechien – unter anderem über die D5 (Nürnberg → Prag) bei Rozvadov sowie über die D8 (Dresden → Prag) am Grenzübergang Petrovice–Breitenau. Dabei testeten wir Vignettenautomaten, dokumentierten Verkaufsstellen entlang der Strecke und fotografierten Mautbrücken unter realen Bedingungen. Besonders an der D8 bei Petrovice konnten wir beobachten, wie stark der Verkehr zu Stoßzeiten ansteigt – ein entscheidender Faktor für viele Fahrer aus Deutschland. Auf der Strecke zwischen Prag und Dresden überprüften wir zusätzlich, wie sich die Beschilderung, Mautkontrollen und Verkehrsdichte auf der D8 in der Praxis verhalten – insbesondere nach der Ausreise aus Tschechien.
Anfang Februar 2026 kehrten wir erneut zurück, um neu hinzugefügte Mautabschnitte zu überprüfen. Weitere Reisen sind bereits geplant.
Dasselbe tun wir in ganz Europa. Allein im Jahr 2025 fuhr Mattijs durch Österreich, Tschechien, Deutschland, Dänemark, Schweden, Finnland, Belgien und Frankreich. Freek reist weiterhin mehrmals im Jahr nach Italien, über Österreich oder die Schweiz, und besucht dabei regelmäßig Slowenien.
Wenn Sie unsere Guides lesen, erhalten Sie Informationen von Menschen, die wirklich vor Ort waren. Wir haben Fotos und Videos als Beleg.
Test eines E-Vignettenautomaten in Český Těšín. 28. Februar 2026
Österreichische ASFINAG-Mautstation. Foto: Freek Jurg.
EuroOil-Tankstelle an der D1. Foto: Mattijs, 28. Februar 2026.
Slowakische Autobahn D2 bei Bratislava. Foto: Mattijs, 27. Februar 2026.
Wie wir Inhalte erstellen
Wir nehmen Genauigkeit sehr ernst. Hier ist unser Prozess:
Wir sind vor Ort
Wir fahren die Straßen, testen die Systeme, machen Fotos und Videos.
Wir überprüfen
Alles wird mit offiziellen Regierungsseiten und unserer Erfahrung abgeglichen.
Wir dokumentieren
Originalfotos, Dashcam-Aufnahmen und GPS-Protokolle belegen unsere Angaben.
Wir prüfen monatlich
Jeder Artikel und Guide wird alle 30 Tage auf Richtigkeit überprüft.
Wir verlangen Freigabe
Nichts wird ohne die Genehmigung von Mattijs oder Freek veröffentlicht.
Wir überwachen ständig
Wir verfolgen offizielle Regierungsseiten auf Regelungsänderungen.
Wir aktualisieren schnell
Änderungen werden sofort nach Bestätigung vorgenommen.
Wir hören lokal zu
Unsere Übersetzer melden lokale Aktualisierungen.
Wir lernen von Fahrern
Kundenfeedback verbessert unsere Guides.
Wir verwenden echte Bilder
100% originale Reisebilder, aufgenommen von unserem Team.
Wir schreiben
Alle unsere Inhalte werden von echten Menschen geschrieben und geprüft. Keine automatisierte Veröffentlichung.
Evropský tým
Headquarters
Amersfoort, Nizozemsko
Team
Působíme po celé Evropě i mimo ni
Jazyky
Více než 23 jazyků, překládáno rodilými mluvčími
Bekannt aus
Mattijs and Freek have been quoted in:
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Questions?
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