Freek bol nadšencom do áut už dávno predtým, ako spolu s Mattijsom v roku 2014 založili spoločnosť.
Než sa začal venovať diaľničným poplatkom, prevádzkoval niekoľko webových stránok zameraných na históriu vozidiel – tých, na ktorých zadáte evidenčné číslo vozidla a zistíte, či malo auto nehodu alebo či má nezaplatené splátky.
Ako sa ukázalo, táto skúsenosť mu prišla vhod. Nemecká ekologická nálepka totiž vyžaduje veľmi špecifické údaje o vozidle a Freek už mal systémy a technické know-how na to, ako ich presne získať.
Jeho prvá jazda cez Českú republiku v skutočnosti prebehla už v lete 2009, teda celé roky predtým, ako vôbec vznikla myšlienka na Czechvignette.cz.
Ako prevádzkový riaditeľ (COO) Freek udržuje motor našej spoločnosti v chode.
Prevádzka, dodržiavanie predpisov, vzťahy s partnermi – to všetko končí na jeho stole.
Freekov tím začína každé ráno rovnako: kontroluje oficiálne webové stránky diaľničných správcov, prehľadáva vládne stránky kvôli zmenám alebo oznámeniam a sleduje celoštátne a regionálne správy z celej Európy. Ak sa niečo zdá nejasné alebo nekonzistentné, Freek sa do toho pustí a prešetrí to sám. Predpisy týkajúce sa mýta sa môžu zmeniť bez väčšieho upozornenia a on radšej zachytí aktualizáciu včas, ako by sa o nej neskôr dozvedel od frustrovaného zákazníka.
Freek tiež spravuje naše vzťahy s poskytovateľmi platobných služieb, ako sú Mollie a Revolut, a priamo spolupracuje s mýtnymi úradmi, aby sa uistil, že na našej webovej stránke máme tie najaktuálnejšie informácie. Zameriava sa najmä na Českú republiku, Taliansko, Francúzsko a Slovensko.
Vďaka nemu našich viac ako tridsať platforiem vždy funguje tak, ako má. To je jeho práca – a robí ju výborne!
Freek o cestovaní len nerozpráva – on tie cesty skutočne absolvoval.
Precestoval viac ako 10 krajín a po ceste testoval mýtne systémy. Freek si vyberá dopravný prostriedok podľa cesty – či už ide o auto, karavan alebo dokonca motorku. Jeho cesty ho zaviedli až do Rakúska a precestoval celú Škandinávia. Jeho najčastejšou trasou je cesta z Holandska do Talianska, buď cez Rakúsko, alebo cez Švajčiarsko, zvyčajne so zastávkou v Slovinsku, kde má kamarátov.
Freek si všetky praktické detaily zaznamenáva sám, ale väčšinou ho na ceste sprevádza aj rodina.
Napriek tomu nie každý výlet prebieha bez problémov. Jedným z tých, ktoré mu utkveli v pamäti, bola nefunkčná mýtna karta v talianskej mýtnej búdke. Za volantom auta s karavanom, čakajúcou kolónou za sebou, tromi deťmi na zadných sedadlách a radom netrpezlivých vodičov, ktorí sledovali, ako opatrne cúva.
Nie je to jeho najobľúbenejšia spomienka na cestovanie.
Ale práve takéto zážitky sú dôvodom, prečo robíme to, čo robíme. Nikto nemá rád stres na mýtnej stanici, najmä ak je to na dovolenke.
"Zažil som to. Bol som ten smoliar, ktorý nešikovne zablokoval rušnú mýtnu stanicu s karavanom a nefunkčným mýtnym lístkom. Preto sa snažíme našim zákazníkom veci čo najviac zjednodušiť."
Auto s karavanom na diaľnici Brenner. Foto: Freek Jurg
Talianska mýtna stanica v Barberine. Foto: Freek Jurg.
Mýtny automat ASFINAG v Rosenbachu. Foto: Freek Jurg
Spolu s Mattijsom Freek kontroluje všetky naše príručky pred ich zverejnením na stránke. Ak sa objaví nejaká zmena v predpisoch alebo aktualizácia nariadení, je to práve on, kto dôkladne skontroluje, či je všetko v poriadku.
Pozrite si články, ktoré skontroloval FreekKeď sa Freek práve nezaoberá mýtnymi systémami, zvyčajne ho nájdete na horskom bicykli alebo na motorke – alebo pri plánovaní ďalšieho rodinného výletu do Talianska s karavanom.
Univerzita a výskumné centrum Wageningen
Objednajte si diaľničnú známku s istotou, že sa môžete spoľahnúť na Freekove odborné znalosti v oblasti dodržiavania predpisov a jeho praktické skúsenosti z ciest.
Kúpte si českú diaľničnú známku